Anche la linea Indy-Race nasce per l'esigenza di applicazioni particolari, soprattutto su moto il cui design rende complicato utilizzare delle altre forme standard per Arrow.

Questa nuova sezione, che richiama l'ovale di alcune piste della formula Indy (da cui il nome) e' piu' schiacciata rispetto alle altre, mantenendo un buon volume interno da sfruttare per ridurre le emissioni sonore.

Per quanto riguarda le rimanenti caratteristiche tecniche, non ci sono differenze rispetto alle altre linee di scarichi: i componenti interni sono in acciaio inox, l'assemblaggio viene effettuato mediante saldatura TIG e MIG, il corpo silenziatore e' disponibile in titanio, alluminio o fibra di carbonio e per alcune applicazioni e' possibile avere il fondello posteriore in fibra di carbonio.

Gli scarichi della linea Indy-Race sono disponibili anche in versione omologata, a seconda dell'applicazione, con dB-killer.

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